Lojistik Soru-Cevap

SIKÇA SORULAN SORULAR

I. Teslimat Süresi

1. Kargo ne kadar sürede elime ulaşır?

- Menşei, varış noktası ve ulaşım şekline (deniz/hava/kara) bağlıdır.
- Hava koşulları, gümrük işlemleri veya aktarma nedeniyle oluşabilecek gecikmeler göz önünde bulundurularak tahmini bir teslimat süresi sağlanabilir.

2. Hızlı teslimat mevcut mu? Ücreti nedir?

- Ekspres hava kargo ve öncelikli gümrükleme gibi hızlandırılmış seçenekler mevcuttur.
- Ücretler kargo ağırlığına, hacmine ve varış noktasına bağlıdır. Son teslim tarihleri ​​önceden teyit edilmelidir; geç siparişler geçerli olmayabilir.

II. Navlun Ücretleri ve Teklifler

1. Navlun bedeli nasıl hesaplanır?

- Navlun = Temel ücret (gerçek ağırlık veya hacimsel ağırlıktan hangisi büyükse) + ek ücretler (yakıt, uzak alan ücretleri, vb.)
- Örnek: 1CBM hacimli 100kg kargo (1CBM = 167kg), 167kg olarak ücretlendirilir.

2. Gerçek maliyet neden tahmini maliyetten daha yüksektir?

- Yaygın nedenler şunlardır:
• Gerçek ağırlık/hacim tahmini aştı
• Uzak bölge ek ücretleri
• Mevsimsel veya trafik sıkışıklığı ek ücretleri
• Varış limanı ücretleri

III. Kargo Güvenliği ve İstisnalar

1. Hasarlı veya kayıp kargo için tazminat nasıl işlenir?

- Ambalaj fotoğrafları ve faturalar gibi destekleyici belgelere ihtiyaç duyulmaktadır.
- Sigortalı ise tazminat sigortacının şartlarına göre, aksi takdirde taşıyıcının sorumluluk limitine veya beyan edilen değere göre ödenir.

2. Paketleme gereksinimleri nelerdir?

- Tavsiye edilen: 5 katlı oluklu mukavva kutular, tahta kasalar veya paletli olarak.
- Kırılgan, sıvı veya kimyasal maddeler, uluslararası ambalajlama standartlarına (örneğin BM sertifikası) uygun olacak şekilde özel olarak güçlendirilmelidir.

3. Gümrük gözetimi nasıl yapılır?

- Yaygın nedenler: eksik belgeler, HS kodu uyuşmazlığı, hassas eşyalar.
- Dokümantasyon, açıklama mektupları ve yerel brokerlarla koordinasyon konularında yardımcı oluyoruz.

IV. Ek SSS

1. Standart konteyner ölçüleri nelerdir?

Konteyner Tipi

İç Ölçüler (m)

Hacim (CBM)

Maksimum Yük (ton)

20GP

5,9 × 2,35 × 2,39

yaklaşık 33

yaklaşık 28

40GP

12,03 × 2,35 × 2,39

yaklaşık 67

yaklaşık 28

40HC

12,03 × 2,35 × 2,69

yaklaşık 76

yaklaşık 28

2. Tehlikeli maddeler taşınabilir mi?

- Evet, BM numaralı bazı tehlikeli maddeler elleçlenebilir.
- Gerekli belgeler: MSDS (EN+CN), tehlike etiketi, UN ambalaj sertifikası. Ambalajın IMDG (deniz) veya IATA (hava) standartlarına uygun olması gerekmektedir.
- Lityum piller için: MSDS (EN+CN), UN ambalaj sertifikası, sınıflandırma raporu ve UN38.3 test raporu.

3. Kapıya teslimat hizmeti var mı?

- Çoğu ülke son mil teslimatında DDU/DDP terimlerini desteklemektedir.
- Mevcutluk ve maliyet gümrük politikasına ve teslimat adresine bağlıdır.

4. Varış gümrük işlemleri desteklenebilir mi?

- Evet, başlıca ülkelerde acentelerimiz veya yönlendirmelerimiz var.
- Bazı destinasyonlar ön beyanı ve ithalat lisansları, menşe şahadetnameleri (CO) ve COC konusunda yardımı desteklemektedir.

5. Üçüncü taraf depolama hizmeti sunuyor musunuz?

- Şanghay, Guangzhou, Dubai, Rotterdam vb. şehirlerde depolama hizmeti vermekteyiz.
- Hizmetlerimiz arasında sıralama, paletleme, yeniden paketleme yer almaktadır; B2B'den B2C'ye geçişler ve proje bazlı envanter için uygundur.

6. 13. Fatura ve paketleme listelerinde format zorunluluğu var mıdır?

- İhracat belgelerinde şunlar yer almalıdır:
• İngilizce ürün açıklamaları
• HS kodları
• Miktar, birim fiyat ve toplamda tutarlılık
• Menşe beyanı (örneğin, “Çin'de Üretilmiştir”)

- Şablonlar veya doğrulama hizmetleri mevcuttur.

7. Gümrük muayenesine tabi olan mal türleri nelerdir?

-Genellikle şunları içerir:
• Yüksek teknolojili ekipman (örneğin, optik, lazerler)
• Kimyasallar, ilaçlar, gıda katkı maddeleri
• Pil ile çalışan ürünler
• İhracatı kontrol edilen veya kısıtlanan mallar

- Dürüst beyanlar tavsiye edilir; uyum danışmanlığı sunabiliriz.

V. Gümrük Bölgesi “Bir Günlük Tur” (İhracat-İthalat Döngüsü)

1. Bonded “bir günlük tur” operasyonu nedir?

Malların gümrüklü bir bölgeye "ihraç edildiği" ve aynı gün iç pazara "tekrar ithal edildiği" bir gümrük mekanizması. Gerçek bir sınır ötesi hareket olmasa da, süreç yasal olarak tanınıyor ve ihracat vergisi iadeleri ile ertelenmiş ithalat vergilerine olanak sağlıyor.

2. Nasıl çalışır?

A Şirketi, gümrüklü bir bölgeye mal ihraç eder ve vergi iadesi başvurusunda bulunur. B Şirketi ise aynı malları bölgeden ithal eder ve muhtemelen vergi ertelemesinden yararlanır. Mallar gümrüklü bölgede kalır ve tüm gümrük işlemleri bir gün içinde tamamlanır.

3. Başlıca faydaları nelerdir?

• Daha hızlı KDV iadesi: Gümrük bölgesine girişte anında iade.
• Daha düşük lojistik ve vergi maliyetleri: “Hong Kong turu”nun yerini alarak zamandan ve paradan tasarruf sağlar.
• Mevzuata uyum: Yasal ihracat doğrulamasını ve ithalat vergisi indirimini mümkün kılar.
• Tedarik zinciri verimliliği: Uluslararası nakliye gecikmeleri olmadan acil teslimatlar için idealdir.

4. Örnek kullanım durumları

• Tedarikçi vergi iadesini hızlandırırken, alıcı vergi ödemesini geciktirir.
• Bir fabrika ihracat siparişlerini iptal eder ve gümrüklü turu kullanarak malları uyumlu bir şekilde yeniden ithal eder.

5. Nelere dikkat edilmelidir?

• Gerçek ticaret geçmişini ve doğru gümrük beyannamelerini sağlayın.
• Gümrüklü bölgeleri ilgilendiren operasyonlarla sınırlıdır.
• Gümrük vergileri ve vergi avantajlarına dayalı maliyet etkinliğini analiz edin.